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广汽三菱旗下的重磅车型奕歌被认为是这一细分市场上的有力竞争者。从外观上来看,它让人对三菱汽车的造型设计有了新的认识。前脸方面采用全新设计的动感护盾前格栅,大面积的前格栅造型看起来非常大气。远近光一体LED大灯与中网相连,形似刀锋,显得相当犀利和年轻化。侧面来看,奕歌整体线条流畅、动感,一条从前门底部延伸至后轮眉的曲线条半岛bandao,极大减少了风阻系数。车尾方面,奕歌采用了跑车经典双尾翼造型。同时,管状LED和高位停车灯的灯光呈一条直线,凸显车视觉的宽度。尺寸方面,奕歌长宽高分别为4405/1805/1685mm,轴距为2670mm。整体而言,奕歌在造型的年轻化和质感方面都做的非常好。
看到奕歌的第一眼,“X”形的家族式前脸配上前格栅上的两道杠镀铬横幅,熟悉的感觉立马呈现。不过仔细端详之后便会发现,采用全新Dynamic Shield设计语言下的奕歌车头线条更加锋利,整个前脸充斥着直线和折角元素,看上去确实有几分年轻锐意。
相比于外观而言,奕歌内饰整体设计显得稳重不少,但如果对比三菱旗下的其他产品,就会发现,奕歌的进步还是不小的。在造型上,奕歌加入了很多流行的设计元素,如悬浮式中控屏、两段式天窗等;而在用料方面,大面积的软性材质配合钢琴烤漆以及金属质感的银色饰条,整体质感有了明显提升,让其一改人们对于三菱品牌粗犷的印象。
动力上,作为三菱的跨时代产品,奕歌首次搭载了全新的1.5T发动机,动力参数上,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛米,扭矩上的表现已经超过了自家2.4L发动机,传动方面,匹配的是CVT变速器。事实上,这台1.5T发动机的扭矩表现远不止250牛米,据厂家介绍,其峰值扭矩可达280牛米,但由于CVT的可承受能力有限,最终被封印在250牛米。
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